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超級(jí)快充給磁性元器件帶來(lái)哪些改變?
發(fā)布:2021-12-20


在剛剛過(guò)去的11月份,新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求依舊在持續(xù)攀升。


乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)在11月零售銷(xiāo)量達(dá)到了37.8萬(wàn)輛,環(huán)比增漲19.8%,同比大增122.3%;1-11月,新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量為251.4萬(wàn)輛,同比增漲178.3%。2021年僅剩最后一個(gè)月,新能源汽車(chē)全年超300萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量已毋庸置疑。

數(shù)據(jù)顯示,11月份,新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率已達(dá)20.8%。1-11月滲透率為13.9%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

目前,新能源車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化特征,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的替代效應(yīng),并拉動(dòng)車(chē)市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

新能源汽車(chē)發(fā)展新引擎——超級(jí)快充時(shí)代走來(lái)

在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展趨勢(shì)下,新能源汽車(chē)輔助技術(shù)——充電樁技術(shù)也在不斷精進(jìn),與電池技術(shù)一樣,都是提升汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的核心技術(shù)。

今年以來(lái),諸多新能源汽車(chē)產(chǎn)商掀起超級(jí)快充技術(shù)比拼潮,不管是在中國(guó)市場(chǎng),還是歐洲市場(chǎng),超級(jí)快充的融資建設(shè)潮悄然興起。

近日,特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)在微博宣布,截至目前,特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)開(kāi)放超1000座超級(jí)充電站,超8000個(gè)超級(jí)充電樁,配合超700座目的地充電站,超1750個(gè)目的地充電樁,覆蓋全中國(guó)超360個(gè)城市。


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8月30日,廣汽埃安發(fā)布了旗下超倍速電池技術(shù)和最大充電功率可達(dá)480kW的A480超充樁。據(jù)官方介紹,超倍速電池的電壓達(dá)到了880V,配合超級(jí)充電樁480kW的最高充電功率,可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘增加200公里續(xù)航。根據(jù)計(jì)劃,廣汽埃安將在2025年建成2000個(gè)超級(jí)充電站,覆蓋300個(gè)城市。


今年小鵬汽車(chē)在高速路段建設(shè)了首批11個(gè)高速超級(jí)快充充電站,輸出功率達(dá)180kW,截止目前,已在全國(guó)各地上線(xiàn)298個(gè)超級(jí)快充充電站。

此外,還有吉利、長(zhǎng)安、奧迪、大眾、寶馬、PSA和現(xiàn)代等新能源車(chē)車(chē)企都已對(duì)外宣稱(chēng)入局超級(jí)快充,實(shí)現(xiàn)幾百千瓦級(jí)的超級(jí)充電速度。

超級(jí)快充給磁性元器件帶來(lái)哪些改變?

超級(jí)快充的推行,必然會(huì)對(duì)內(nèi)部磁性元器件的應(yīng)用需求產(chǎn)生新的變化,這種變化,重點(diǎn)體現(xiàn)在量的增加,以及功率等級(jí)的提升。

在超800V的超級(jí)快充體系升級(jí)過(guò)程中,中短期為了適配現(xiàn)存的400V充電樁,需加裝DC-DC升壓模塊,獨(dú)立升壓模塊需要額外的磁性元器件。

而磁性元器件主要材料是金屬磁粉芯,軟磁粉芯單車(chē)用量,也將在這技術(shù)趨勢(shì)下,從原來(lái)的0.5kg提升至2.7kg。

廣汽巨灣技研充電事業(yè)高級(jí)總監(jiān)彭文科在接受《磁性元件與電源》雜志記者采訪(fǎng)時(shí)指出,如果要配合超級(jí)快充的需要,磁性元器件應(yīng)具有大功率、模塊化的特性;磁性元器件單模塊的功率需要不斷快速向上突破,因?yàn)槌?jí)快充達(dá)到480kW時(shí),不再需要使用低功率的磁性元器件,因此原本適用于普通充電樁的磁性元器件就無(wú)法滿(mǎn)足需求,這就需要重新選型,推出更高功率的磁性元器件。

大功率高頻方案&超級(jí)快充

近年來(lái),銘普光磁也在時(shí)刻關(guān)注著該技術(shù)的推進(jìn)和終端市場(chǎng)動(dòng)態(tài),適時(shí)研發(fā)推出符合該市場(chǎng)所需的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)幾年的努力,銘普在新能源領(lǐng)域的磁性元器件,已得到電源巨頭技術(shù)的充分信任,已有多款快速充電樁的元器件量產(chǎn)。


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今年,他們更是加大了對(duì)充電樁應(yīng)用元器件的研發(fā)投入,從前期的30KW元器件量產(chǎn),到60KW元器件測(cè)試驗(yàn)證,及120KW器件開(kāi)發(fā),均表明了銘普光磁對(duì)這一行業(yè)機(jī)遇的決心。銘普光磁對(duì)充電樁所需磁性元器件的研發(fā)方向,基本與超級(jí)快充功率提升方向一致。

銘普光磁磁性元器件事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,銘普光磁在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,同樣感受到市場(chǎng)體量給他們帶來(lái)極大震撼。目前銘普光磁大功率高頻產(chǎn)品,較多應(yīng)用在汽車(chē)充電樁,2021年度,在新能源汽車(chē)、充電樁等方面,他們的研發(fā)部門(mén)接到比往年更多的客戶(hù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求。

在充電樁領(lǐng)域,銘普光磁產(chǎn)品兼具傳統(tǒng)快充與超級(jí)快充所需功率段的磁性元器件,可提供15-60KW的大功率平面變壓器,未來(lái),隨著超級(jí)快充技術(shù)不斷突破,他們也將持續(xù)研發(fā)滿(mǎn)足更高技術(shù)需求的磁性元器件。在汽車(chē)充電領(lǐng)域,銘普還可提供帶散熱器的3.3KW/6KW平面變壓器。

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除新能源汽車(chē)、充電樁應(yīng)用市場(chǎng),銘普光磁大功率高頻產(chǎn)品還應(yīng)用于光伏、服務(wù)器電源等領(lǐng)域。據(jù)銘普光磁技術(shù)人員介紹,這些領(lǐng)域?qū)τ诖蠊β矢哳l產(chǎn)品有突出的性能要求:即應(yīng)用開(kāi)關(guān)頻率高、小體積、大功率、低損耗(高功率密度)以及更寬的使用溫度范圍。

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銘普光磁大功率高頻產(chǎn)品具備自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力,產(chǎn)品具有高功率密度、高效率、一致性好等特點(diǎn)。另外,銘普光磁生產(chǎn)車(chē)間推行智能化、數(shù)字化生產(chǎn),在高度自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)的加持下,他們可以滿(mǎn)足客戶(hù)從研發(fā)到量產(chǎn)的需求,其完備的智能化生產(chǎn)線(xiàn),可隨著訂單量的增長(zhǎng),不斷地復(fù)制。

目前消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的接納度大幅提升,2022年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛,以目前銘普光磁大功率高頻產(chǎn)品的產(chǎn)能情況,不遠(yuǎn)的將來(lái),符合當(dāng)下充電樁應(yīng)用技術(shù)的大功率高頻產(chǎn)品產(chǎn)線(xiàn)復(fù)制工作,不日也需提上日程了。

文章來(lái)源:微信公眾號(hào)“電子智造業(yè)”
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